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自転車の空気はどれくらいの頻度で入れるの?

   

自転車の空気はどれくらいの頻度で入れるの?

通勤や通学に欠かせない自転車

毎日乗っているという方も多いと思います。

ではタイヤの空気はどれくらいの頻度で入れていますか?

1週間?1ヶ月?半年?

空気を入れる頻度は自転車によっても違いますが、空気の抜けた状態で走っていると

パンクの原因にもなるので注意が必要です。

また自転車の寿命を延ばす乗り方などもまとめてみました。

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自転車の空気はどれくらいの頻度で入れる?

自転車の空気ってみんなどれくらいの頻度でいれてるのかな?

通勤のため、駅まで自転車で向かう生活をしています。

駅前の無料駐輪場には、いつも停める場所がないくらいの数の自転車がならんでいます。

駅まで約10分くらいかかるのですが、そこに自転車屋さんは一件しかありません。

普通のママチャリタイプのに乗っているんですが、今年に入って後輪が3回もパンクしてしまいました。

パンクの原因は、悪路を走行したり、小石を踏んだりして起きてる自然なパターンだと思われます。(あまり整備されてない道なので)

帰宅時間を考えると、平日は修理に間に合いません。
自転車屋の営業時間は9:00~17:00なのですでに閉店していて修理にだせません。

面倒くさくてあまり、自転車に頻繁に空気を入れないし、メンテナンスをしない自分も悪いのですが、皆さんはどれくらいの頻繁で空気圧をチェックしていますか?

あと、自転車が近くになくて困る方とか以外に多いのかなっ?と思いまして

引用元-自転車の空気ってみんなどれくらいの頻度でいれてるのかな?通… – Yahoo!知恵袋

タイヤの空気をどれくらいの頻度で入れるかは自転車で違う

タイヤチューブの種類によって大きく異なります。

大雑把に言うとママチャリだったら年に数回で十分ですが、ロードレーサー用の細いチューブラタイヤなどですと数日ごとに必要です。

一般に細いチューブのものは高い空気圧を必要としているので、頻繁に入れる必要があります。

太いチューブのものはたまに入れれば実用上問題ありません。

また、ママチャリの空気を入れる部分は英式ですが、チューブラタイヤなどは仏式です。
一般に仏式のものは空気は頻繁に入れる必要があります。

私のロードレーサーは22mm幅のチューブラタイヤですが、乗るときは毎週空気を入れます。

普段通勤に使っているママチャリは数ヶ月に1度程度しか入れません。

タイヤの空気圧を高くするとタイヤと路面の設置面が少なくなり、軽快に走ることができます。

空気が減ってくると走りが重くなり、チューブを傷める危険性も高まるので、空気は十分に入れておくようにしましょう。

小さな穴が空いたり、古くなってきたらそれらよりも回数は多くなります。

そうなったら修理または部品交換をしましょう。

引用元-自転車の空気はどれくらいの周期で入れたらいいですか?|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

自転車の空気圧はどれくらいが適正?

自転車を買ったばかりの頃、タイヤにどれくらい空気を入れれば良いのかまったくわかりませんでした。

しかも空気圧の単位が何かもわかりません。なんせ生まれてこのかた、タイヤの空気チェックといえば、触った感触で「柔らかい」か「固い」かくらいのものです。

クロスバイクの場合で空気圧は5気圧前後、ロードバイクで7気圧前後が目安だそうです。

ロードバイクは高圧な為、乗らずに1週間ほど放っておくだけで、0.5~1気圧ほど空気が抜けるのだとか。

僕のジオスミストラルで使用しているタイヤは「Vittoria(ヴィットリア) Rubino(ルビノ) Pro 3 Folding Clincher Tyre ブラック 700×23C 」というタイヤです。

クロスバイクの空気圧はどれくらいが適正なのか。またはこのタイヤの適正な空気圧はどれくらいなのか。

僕はいつも触った感じがカチカチになる「100psi」ほどの空気圧にしていました。いわゆる「ヤマ勘」です。

そろそろ「ヤマ勘」で空気を入れるのは良くないと気づき、少し調べてみる事にしました。

適正な空気圧はタイヤの側面に書かれている

タイヤの適正な空気圧はタイヤの側面に書かれています。

タイヤをグルッと一周見てみましょう。するとタイヤに文字が浮き上がっている部分があります。僕のタイヤにはこう書かれています。

「Inflate to min.100psi(7bar) – max.145psi(10bar)」

「最低空気圧は100psi – 最高空気圧は145psi」という意味です。

適正な空気圧はこの間ということになります。体重が60kg未満の場合、最低空気圧を目安にするとよいそうです。

僕の体重はもっとありますので、120~125psiくらいの空気圧があって丁度良いくらいでしょうか。

引用元-クロスバイクのタイヤ-空気圧はどれくらい?

自転車を長持ちさせる方法とは?

[加速・減速はゆっくりと]

無理に力を入れての加速は、チェーンや変速装置、ハブ等に無理な力がかかり故障の原因になる。

無理なく加速しかつ着実にある程度の速度域まで引っ張るのが、快適走行の秘訣である。
私の場合は、発進時は女子高生にも負けるくらいであるが、しばらくして25~30km/hに達するので、結果的にはごぼう抜きしてしまう。

減速の場合も同様だ。強いブレーキはブレーキパッドやワイヤーの寿命を縮める結果になる。

自然に減速するのを上手く利用しつつ、ゆっくりとブレーキをかけるのが自転車への負担が最も少なくなる。

前方の信号が赤になったら、すぐに漕ぐのをやめてゆるゆると減速すれようにしている。

長距離走る場合は、低加速・低減速・定速巡航こそが疲労が少なくなる走り方である。

[後輪ブレーキは通常使用しない(ママチャリの場合)]

これはママチャリの場合であるが、後輪のドラムブレーキにせよローラーブレーキにせよ交換するのは大変である。

どうしても自転車屋さんの力を借りる必要があり、結構高くつく。

それで、通常のブレーキ時には使用しないことにしている。前ブレーキだけでは危険かと思われるかもしれないが、ゆっくりした減速では全く問題ない。

ただ、後輪ブレーキを全く使わないのも問題なので1ヶ月に1回くらいゆるくかけるようにすればよいだろう。

[段差では十分に減速して通過する]

歩道を走る場合は、車道とのブロックの継ぎ目で結構な段差があったりする。

低速であっても大きな衝撃がくることもある。それが積み重なるとガタツキや金属疲労の原因になる。

そのような場所を通過する時は、十分に減速して通過するようにしよう。

停止寸前まで減速する必要もあったりとかなりかったるい場合もあるが、車道を走るにも走れない場所もあるものでやむを得ないこともある。

引用元-自転車を長持ちさせる工夫: 今日も自転車は走る。

自転車のタイヤ交換の時期は?

屋外の駐輪場など、直射日光の当たる屋外に古いタイヤを放置するのは劣化を早める原因になるので注意。

また、長い間乗らずにそのままにしていても、タイヤにひび割れが生じ劣化していきます。期間目安としては1年ぐらい。

また、期間内だとしても溝が減っているとわかるタイヤは早めに交換しないと危険です。グリップ力が減り、スリップしやすくなるためです。

あと、 タイヤを交換するならチューブも同時に交換しましょう。チューブだって劣化します。

交換の目安(約1年が目安)

・タイヤの接地面やサイド部分がひび割れを起こしている
・ガラス等の異物がささっていたり、切れ目がある

引用元-パーツ交換時期の目安|クロスバイク選び方道場

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