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どうする?自転車の変速機が故障した!

   

どうする?自転車の変速機が故障した!

最近の自転車って変速機が付いてるものが多くなりましたよね。

乗り続けているとギアチェンジがスムーズにいかなくて「あれ?故障した?」という事も

出てきます。

ギアチェンジが上手くいかない原因とは何なのでしょうか。

故障した場合自分で修理する事は出来るのでしょうか。

自転車は日頃の点検が必要なので、安全のためにはきちんと点検して乗りたいですね。

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自転車の変速機が故障した!原因や修理方法を知りたい

ギアチェンジができなくなったので、原因を調査し、できれば自分で修理したいと考えています。

調査方法、修理方法について教えて下さい。

引用元-変速が出来なくなった場合の原因調査・修理について – 自転車・マウンテンバイク 解決済 | 教えて!goo

自転車の変速機の故障の原因は?

自転車屋です。

可能性は様々な点がありますが、主に可能性は二つです。

・変速調整が狂ってる可能性
・変速ワイヤーが錆びてる可能性

どちらもそれほど費用はかかりません。

変速調整なら500円以内で出来ますし、ワイヤー交換になっても1000円前後で可能です(お店によってはもう少し高いかもです)。

またチェーンが錆びててもスムーズに変わらない事もありえますので、チェーンや変速機に油を塗ってみるのもいいかもです。

それでも直らなければ上記の2つの原因のどちらかと思われます。

引用元-自転車の修理代について教えてください!自転車の変速機(6段)の調… – Yahoo!知恵袋

自転車の変速機の故障じゃなくワイヤーが伸びているだけなら

自分でできる修理?自転車のギア!

修理のおはなしの時には毎回最初に書いていますが、乗り物の修理は失敗すると事故につながります。

事故の際にはご自身だけでなく別の誰かを巻き込むこともあります。

自信がない場合には、修理は必ず専門の自転車屋さんにお願いして下さい。

そうは言っても、簡単な修理はやはり自分で出来るようになりたいものです。

特にギア。使っていると段々とズレて来ますよね。自転車屋さんに持って行くと一分もせずに簡単そうに直してくれることも多いです。

「あのくらい自分で出来ないかな?」

と思いますよね。

原因にもよりますが、ご自身でも簡単に安全に出来る場合もあります。

今回は分かりやすいところで、リアディレイラーのワイヤー調整を見ていきましょう。

自分でできる!ギアのワイヤー伸びの修理!

まず、自分でできる簡単なものはリアディレイラーのワイヤーの調整です。

変速機などには問題はなく、単にワイヤーが伸びてしまっている場合に有効です。

工具は使いませんので、初心者の人でも挑戦出来ると思います。

あくまで簡易的な基準ですが、工具を使わない修理、調整は一般の人でも大丈夫なものが多いです。

偶然、間違えて触ってしまったとしても事故につながることは少ないように作っています。

六角レンチやドライバーなどの割と普通の人でも持っている工具で出来る修理、調整というのが意外と落とし穴です。出来そうに見えて難しいものもいくつかあります。

特殊な自転車専用工具を使う修理はきちんと勉強してからやらないと危険な場合が多いです。専用工具を使ってイジる場所は一般の人が分解することは一切考慮されていません。

工具無しで出来るワイヤーの調整とは、要は張り量の調整です。

ワイヤーが変速機からニョロンと出ている根本部分の黒いやつを手でつまんでくるくる回すだけで出来ます。

引用元-自転車のギアを修理したい!! | BICYCLE POST

自転車から異音が!異音から原因を推測!

変速すると、「ジャラジャラ」と音がして変速が決まるまで時間がかかる。

原因:変速ワイヤーが伸びていた・リアエンド(後ろ変速機の取り付け部分)変形・チェーンの寿命・スプロケット(後ろギア)の寿命、固定不良・変速レバーの寿命リアエンドは、転倒などでリアディレイラーに力がかかると比較的簡単に変形します。

急に調子が悪くなった場合や、いくら調整してもうまくいかない場合はこれが原因のことが多いです。

また、チェーンは使えば使うほど変速性能が低下し、寿命がきたチェーンを長く使うと、スプロケットも急速に摩耗していきます。

強く踏むと、「ガコッ」と少し空転するように感じる。

原因:チェーン、スプロケット、チェーンリング(前ギア)の寿命

チェーンが寿命を迎えると、他の駆動パーツを巻き込んで摩耗し、最終的にはチェーンがまともに引っ掛からなくなります。これが原因で横転した方もいましたので、必ずプロによる点検を受けてください。

引用元-自転車から異音がするときは(異音からトラブルを推測する) | Checklist(点検箇所) | 自転車メンテナンス総合サイト 「自転車MENTEX -メンテク-」

自転車は日常の点検が大事!

日常のお手入れ

●自転車全体を見ることで発見できる異常も多いものです。乾いた布で、表面についた泥や土、ほこりを拭きとりながら、変わったところがないかチェックしましょう。がんこな汚れには、中性洗剤を薄めて使用し、必要ならブラシ(パーツが傷つかない程度の硬さ)を使いましょう。

●海岸沿いの地域や湿気の多い場所での保管や走行後は錆びやすいので、拭き掃除をマメに行うなどのお手入れの回数を増やしましょう。

ステンレス部品もお手入れが必要です。

●ステンレスでも、他パーツとの接触などにより、錆が出る場合があります。日頃のお手入れとして表面の汚れを取り、乾いた布で拭いてください。

●もらい錆の発生を防ぐため、水を含んだ布などでしっかり拭き取りましょう。

“パンク”の原因の多くは、タイヤの空気が足りないことです。

●空気圧が不足しているときは、「乗っていて疲れやすい」、「パンクなどのトラブルが発生する確率が高まる」ことが知られています。自転車のタイヤの空気は知らず知らずのうちに少しずつ減っていますので、こまめに空気圧チェックをしましょう。

●車体により適正な空気圧は異なります。タイヤ側面に適正空気圧が表示されています。

乗車前には、常にブレーキの効きを確認してから乗りましょう!

ブレーキは、『命を守る大切な部品』です。前輪・後輪の両方に付いていますか?

また、ブレーキが急に効かなくなったら大変ですよね。

反対に効き過ぎても前に転倒するおそれがあります。ブレーキシュー(下図参照)の山が減っていないか、片方のシューだけあたっていないか、ワイヤーの動きはスムーズか、適度な引きしろはあるか等日頃からご自身で点検し、自転車店などで正しく調整しておくことが大切です。

引用元-自転車安全チェック|自転車を安全に使用するには定期的な点検・整備が欠かせません。

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