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バイクにetcを付ける時の電源はどれ?

   

バイクにetcを付ける時の電源はどれ?

高速料金を簡単に支払えるetcはバイクにも取り付ればとても楽ですよね。

etcの取り付けは実は自分で行ってはいけない決まりになっています。

これからご紹介する方法は自己責任で行ってくださいね。

バイクの電源をいじる際は特にご注意を。

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Q.バイクにetcを取り付ける時の電源は?

中古のバイク用ETC車載器を入手しました。

情報の書き換えは専門業者さんにお願いしますが、取り付けは自分でしようと思います。
バイクはDS250です。

バッテリーのどの部分から電源を確保すればいいのでしょうか?

車ならわかりますが、バイクの場合はよくわかりません。

よろしくお願いします。

引用元-バイク用ETC、電源供給は? – バイク 締切済 | 教えて!goo

etcを自分で取り付けることについてとバイクの電源の取り方

2輪ETCの商用供与開始前から、モニターとして実験に参加していた経験がある者です。

キーをONにしたときのみ電源が通電されるラインを探し、カー用品店で売られているエーモンブランドの分岐コネクターでも買ってきて、接続すればOKです。

アンテナの向きがある程度問題になると思いますが、取り付けて通過実験をすればOKです。

現在は2輪車の転倒対策としてETCのバーが両開きに変更になり、長さも短くして中央をすり抜けられるようにしてありますので、万一開かなかった場合は中央をすり抜ける気構えをしておけば、転倒の危険も少なく不都合はありません。

また、路面にも二輪用のラインが引いてありますのでそれを目安に走行してもいいです。
そしてゲートが万一開かなくても、現在は二輪対策として後方ナンバーを撮影するように改修されていますので、通行料金は後で精算すればいいです。

停止する必用はありません。そのまま通過してください。

自分が実験に参加するときも、取り付けは専門店で、ということになっていたような気がしますが、充分納得のいく場所に取り付けたいと言うこともあり、セットアップした車載器を受け取り自分でつけました。

nexcoを初めとして、誰もそれに関してクレームは言いません。

本音と建て前、準お役所なんて、そんなものです。

引用元-バイク用ETC、電源供給は? – バイク 締切済 | 教えて!goo

etcを取り付けよう!バイクのどの電源を使うのか解説

右上から順に

FAN 15A
CLOCK/TURN 7.5A
HEAD LIGHT 15A
ENG STOP 7.5A
FI 15A
ILLUMI/STOP/HORN 7.5A

という構成。

私のNC700SはABSもなければオプションもない仕様なためか、空きスペースが目立ちます。

さてどこから取るかな。

まぁETCの消費電流なんかしょせん小さい(今回のCY-ET912KDで55mA=0.055A)ので、どこから取っても問題ないんでしょうけど。

話は反れますが、なんでホンダドリーム店でETCを取り付ける際には「リレー」が必要なんだろうか?

リレーって、ヘッド/フォグランプやスターターモーター等、消費電力が大きいモノをつける場合に必要になるのでは??

それでもやっぱり、エンジン関係のFAN(ラジエーターのクーリングファン)とかFI(フューエルインジェクション)は止めておきましょう。

ENG STOPってなんだろう?キルスイッチだけで独立したヒューズになっているんだろうか?

キルスイッチなんか実際ほとんど使わないけど、独立させているって事はそれだけ大事って意味だろうから、これも止めとくか。

ヘッドライトやストップランプも切れたら嫌だし、万が一のことがあっても影響が少ないのはCLOCK/TURN(時計/ウィンカー)かな。

これにすべぇか、とテスターでチェック。まずはメインスイッチオフで。

引用元-NC700SにETCを取り付け ~ 電源取出し編 : 某の雑記帳

結局ガムテープ!ハーレーダビッドソンにetc

まず電源ですが、イグニッションONで通電する場所から引っ張る必要があるのでハーレーダビッドソンのヒューズボックスのアクセサリーヒューズに直接+ラインを差し込みました。

ヒューズ自体に取り出しコードがついているパーツがあるはずなので後日探してみます。

ETCの電源ライン自体にヒューズが取り付けしてあるので割り込ませるヒューズの上流、下流は調べていません(自分で電装品を増設するときに、車体に備え付けのヒューズをそのまま利用しちゃうときに上流下流が重要になるのですが)

アースはハーレーダビッドソンの車体のそのほかアース取り出し部分に一緒にしました。
(コードが赤いのは流用配線なので^^;←こういうことするからショップに嫌がられる)

引用元-ハーレーダビッドソンは壊れません!:ハーレーダビッドソンにバイク用ETCを取り付けしよう!(本体電源編)

ド素人が解説するバイクにetcを取り付ける手順

今更と言われるかもしれませんがETCを付けました。さてさて電気関係に全くもって疎いサルな僕だからこそ細かく書けると思いますのでダラダラ書いていきたいと思います。

(あくまでも備忘録で勧めるわけではありませんので参考にされる方は自己責任でお願いしますネ)

さて前置きは終わり本題ですが、僕が使ったのは分離型のETC(三菱製)の車に使っているのやつで、本体だけ外し新たにアンテナコードと電源コードだけ取り寄せ本体のみ流用の方法を取りました。
(※ショップには売ってません。メーカーからリペアパーツとして取り寄せになります。お値段驚き4800円・・・案外高いorz)

で本題の本題

1.1.電源の取り方
2.2.アース、ヒューズを付ける
3.3.防水防振という名の箱詰め
4.4.最後の難関アンテナの位置決め

1.電源の取り方について

電源の取り方ですが方法は幾らでもあります。

ETCはそこまで電気を必要としないので他所の電線から割りこませる(拝借する)のが基本になると思います。

でですね!なにより注意しないといけないのは、キーオンで電気が流れる所から取るということです。

キーを抜いても電気が流れてる所から取るとバッテリーが上がってしまいますからね。

あと知ってる人は笑うかもしれませんが必ずプラス電源から取りましょうw

基本的に黒がマイナスで色が付いてる方がプラスです(ワタシマチガエタネー)

引用元-YZF-R1乗りの素人インプレブログ » サルでもわかるETC自主運用の巻

シガーソケットを使ってバイクから電源を取る方法

バイクキャンプで長距離ツーリングをしていると一番困るのが電源です。

情報取得にスマートフォンを利用している方は必須の装備ですね。

私などはスマートフォンのグーグルマップで移動するのでシガーソケットで充電しながら走らないとどうにもなりません。

今は2つ充電出来るものが主流なので一つはスマートフォンを充電しながら、もう一つでモバイルバッテリーを充電します。

充電した電気をキャンプ地で使うためですね。

引用元-バイクから電源の取り方

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