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車のメーター表示について、教えて!

   

車のメーター表示について、教えて!

普段何気なく乗っている車。

急にメーターパネルの何かが赤く点灯していたらどうしますか?

いつも点灯しているものなのか、色が変わっただけなのか、日頃から気にしていないとわかりません。

点灯しているマークにもよりますが、すぐに止めてディーラーに直行した方がよい表示もあるそうです。

車に詳しくないと、知らないマークもありそうです。

今回は、注意が必要なメーターパネルの表示についてまとめました。

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車のメーターパネルの名称と表示の意味

メーターパネルには車の情報や、現在の状態を表す、表示灯や計測器が複数表示されるようになっています。

まず、km/hと書かれた部分がありますが、これは「スピードメーター」と言い、現在の車の速度を知らせる役割があります。

スピードメーターの中には「トリップメーター」と呼ばれるものがあり、これは現在の区間走行距離を表しています。

また、車が曲がる方向を示す矢印型の「方向指示表示灯(非常点滅表示灯)」や、エンジン冷却液の温度を示す「C」や「H」の表記がある水温計、縦に「P」「R」「N」「D」「2」「1」と並んでいる「シフトレバー位置表示灯」、現在の車の燃料残量を表示する燃料計などは、車を運転する上で重要な情報を表す表示等です。

その他にも、メーターパネルには警告灯が表示されるようになっており、ガソリンスタンドの給油機のようなマークの「燃料残量警告灯」や、「エアバッグ警告灯」「シートベルト警告灯」「ドア警告灯」「ブレーキ警告灯」など、様々な種類の警告灯があります。

引用元-車のメーターパネルの名称と表示の意味| Goo-net(グーネット)

車のメーターパネルの表示のルール

車種によっては水温計がなく、警告灯のみの場合もあるので、車両取扱説明書で事前に確認しておくようにしましょう。

なお、HV(ハイブリッド車)やEV(電気自動車)には、駆動モーターの異常やバッテリーの容量についての報知など、これまでのガソリン車にはなかった警告灯があるので注意が必要です。

ランプはさまざまな色で光りますが、この色は国際規格(ISO)で決められていて、世界共通です。

たとえば赤色=危険、黄色=注意、緑色=安全を表し、温度の高低を示す場合は、赤色=高温、青色=低温と、目で見て感覚で認識できるように配慮されています。

また、ヘッドランプのハイビーム点灯は、青で表示するのが決まりです。

すべての警告灯を覚えるのは大変ですが、一般的に赤色の警告灯が点灯、または点滅したら重大なトラブルが発生したと考えられますので、点灯したらすみやかに整備工場で点検してもらう必要があります。

なお、警告灯は消えているのが正常なので電球の球切れやランプ自体のシステム不良が起こっても気がつきにくいものです。

そのため、エンジンスイッチをONの位置にした状態で、一斉に点灯し、システムが正常・異常を確認し、その後、エンジンを始動させれば問題がないものは消灯するしくみになっています。

もし、警告灯がそのまま点いている場合は点検をしてもらいましょう。

引用元-JAF|クルマ何でも質問箱:メカニズムの基礎知識|警告灯が点灯した場合の対処法を教えてください

車のメーターに表示されている名称

①スピードメーター
走行速度を表示します。

②オドメーター
総走行距離をkmで表示します。

③方向指示表示灯
(非常点滅表示灯)

④ヘッドランプ上向き表示灯

⑤シフト・レバー位置表示灯

⑥タコメーター
1分間当たりのエンジンの回転数を表示します。

⑦燃料残量警告灯

⑧燃料計
燃料の残量を表示します。

⑨トリップメーター
区間走行距離をkmで表示します(右端の数字は100m単位)。

⑩トリップメーターのリセット・ボタン
リセット・ボタンを押すとトリップメーターが0に戻ります。

⑪オーバードライブOFF表示灯

⑫水温計
エンジン冷却水の温度を表示します。

引用元-メーターパネル<計器>からのシグナル | 車のトラブル | 車のトラブル | EASPA 一般社団法人愛媛県自動車整備振興会

メーターパネルの色

メーターパネルを見ていただくと、サイドブレーキやシートベルトの警告灯は赤色ですが、ABSや横滑り防止機能、パワーステアリング警告灯は黄色です。

車種によってはウォッシャー液が減るとウォッシャー液警告灯というのもついており、それも黄色です。上記でも触れましたが黄色はあくまでも警告です。

しかし赤色の警告灯は即座に危険のある警告灯です。シートベルトはもちろん着用義務がありますし、着けていないと大怪我のリスクが一気にあがります。

サイドブレーキランプは、あまり知られていませんがこのランプが走行中に光るとブレーキ関係のトラブルが予想されます。

サイドブレーキ警告灯が光る原理は、ブレーキはある一定量のオイル(ブレーキフルード)を使ってブレーキをかけます。

しかしそのオイルがないとブレーキが効かなくなります。

自転車に例えるならブレーキレバーとブレーキの間のワイヤーが車の場合オイルなのです。

そのオイルは故障があるか、ブレーキパッドの消耗があると減る構造になっていて、ブレーキが効かなくなる可能性も考えられます。

ですのでサイドブレーキ警告灯が点灯したら落ち着いて車を路肩に停車しましょう。

もし赤色の警告灯が点いたらすぐにディーラーさんに連絡しましょう!

引用元-エンジン警告灯が点灯する原因や意味についてイージーに説明!|GOIN[ゴーイン]

日頃からメーターをチェックして異常に気付くことが重要

うんたら警告灯というだけあって何かの異常時に点灯しますね。

ただ、日ごろから付いているようなランプであれば、なるほど納得というものもあると思いますし、エンジン始動時にテストとして付くランプは全く仕事をしない!なんて思っていたのが超異常事態の警告灯だったことも分かってもらえたと思います。

結局、付かないのが一番だと思いますが、もししばらく点灯したままならなにかしらの異常があるのは明らかですから修理依頼をしたほうが無難です。

ブレーキ警告灯はサイドブレーキが掛かったままというケースも多いですから、うっかり付いたままのときはブレーキが焼ける可能性もありますので注意してください。

車の警告灯で良く言われるのが、「H」「ヨット」のようなランプですが、これが普段から付いていない、もしくは頻繁についたり消えたりするならば、オーバーヒートの可能性がありますので、速やかに整備工場などで修理したほうが良いでしょう。

さらに、先ほどの逆でオーバークール状態というものも存在します。

「C」メーターが指す場合や、警告灯で表示している場合もあります。

いずれもエンジンの温度異常であって、センサーの故障で表示されているだけなら良いのですが、実際にエンジンに負担がかかると壊れてしまうことになりますので注意が必要です。

エンジンは、温度が高すぎても低すぎてもうまく動かないということを覚えておいてください。

引用元-メーターランプの意味と種類一覧 | 車査定.jp

メーター警告灯の「あるある」

ガソリン車の場合、エンジン警告灯が点灯する原因の1つにO2センサーの異常というものがあります。

O2センサーというのは、排気ガス中の酸素濃度を検知するためのセンサーで、排気ガスの酸素濃度を計測することで燃焼の状態がわかるというものです。

実際に排気ガスの酸素濃度が異常値になってエンジン警告灯が点灯する場合と、センサー自体が故障して警告灯が点灯する場合とがあります。

もう一つの原因としては、燃料を噴射するインジェクターが電子制御されている車両の場合、エアフロメーターという空気を吸い込む量を測る装置があり、そのエアフロメーターが異常値を検出した場合、エンジン警告灯が点灯するようになっています。

こちらも、エアフロメーター自体が故障しても警告灯が点灯します。

引用元-エンジン警告灯が点灯!そんな時どうする!? | cacaca – 車の大辞典

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