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踏切では一時停止しないのは違反です

      2016/11/29

踏切では一時停止しないのは違反です

踏切を通過する時一時停止しない車多いですよね。

踏切前で一時停止しないと違反なんです!

違反の点数や反則金をまとめてみました。

一時停止を徹底して少しでも事故が少なくなればいいですね。

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踏切では一時停止しないと違反になります

踏切の手前での一時停止

踏切を通過するときは、踏切の手前で一時停止をしなければならない。
その停止位置は、停止線の有無によって、次のとおりとなる。

停止線がある場合

停止線がある場合には、停止線の直前で停止する。

停止線がない場合

停止線がない場合には、踏切の直前で停止する。

引用元-踏切の通過 | 自転車の道路交通法(交通ルール)

踏切で一時停止しなかった場合違反点数や反則金は?

一時停止をしないで交差点に進入した場合の「指定場所一時不停止」は次のようになります。

前述した点滅式の赤信号で一時停止をしなかったときと、踏切で一時停止をしなかったときの違反点数と反則金も表記しました。

免許停止処分の基準点数(処分歴が0回の運転者は6点)に達していない運転者であれば、違反をした後1年以上無事故・無違反でいると違反点数は0点に戻ります。

【指定場所一時不停止】
違反点数:2点
反則金:7,000円/普通車、9,000円/大型車、6,000円/2輪車、5,000円/原付車
*酒気帯び運転の場合は点数が異なります。

【信号無視(点滅)違反】
違反点数:2点
反則金:7,000円/普通車、9,000円/大型車、6,000円/2輪車、5,000円/原付車
*酒気帯び運転の場合は点数が異なります。

【踏切不停止等違反】
違反点数:2点
反則金:9,000円/普通車、12,000円/大型車、7,000円/2輪車、6,000円/原付車
*酒気帯び運転の場合は点数が異なります。

反則金を納めなかった場合の罰則は、3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金となっています。

引用元-「一時停止違反」は知らないと悔しい思いをすることに…【停止位置、取り締まり場所、違反点数、反則金額、拒否方法などなど】|GOIN[ゴーイン]

踏切で一時停止しなくても違反にならない場合

信号機が付いている踏切では停止しなくても良い

信号機が付いている踏切では信号機に従って通行すればいいので、一時停止をする必要はありません。

しかし、踏切内には線路がありますので、スピードを落としてから進入するようにしないと、車が大きくバウンドしたりハンドル操作が出来なくなる恐れがあります。

また、信号機が付いていたとしても、100%電車が来ないと言う保障はありませんので、踏切がある所では自分でしっかりと安全確認を行ってから通行した方が良いでしょう。

引用元-踏切不停止等の違反点数・反則金・罰金

踏切で一時停止するメリット

踏切で一時停止するメリットは、「通過できると判断したものの、踏切の先が渋滞で詰まったり、信号が赤に変わったりで、踏切内で停止せざるを得ない状況」いわゆる「踏切内での立ち往生」を回避できるという点だと思います。これはきわめて重要なことです。

何故なら、電車はクルマ以上に急には止まることはできないからです。

特に、駅の近くの踏切では人通りが多く、大量の歩行者が横断歩道を渡るため、思うように前に進めず、そんなとき、カーンカーン、カーンカーンと遮断棒(遮断桿)が降りてきてしまい、焦る。

私を含め、多くのドライバーの方が経験あると思います。

「自分は踏切内で立ち往生などしない」こんな風に考えていても、実際は誰しもがその可能性はあり、決して他人ごとではないのです。

踏切内での立ち往生を回避するもっとも有効な策は、「しっかり、きっちり一時停止する」ということを忘れないようにしましょう。

「当たり前のことだろ!」とご指摘を受けるかもしれませんが、「信号無視はダメですよ」「歩行者には注意して下さい」「スピード違反はいけませんよ」「安全確認はしっかりやって下さい」どれも当たり前のことです。

少なくとも、交通安全という観点から考えると、それらの「当たり前」を実践するということはきわめて効率的な事故防止策であることは間違いありません。

「踏切で一時停止」「安全確認」「前のクルマが踏切を渡りきってから進入する」これらの「当たり前」を実践し、交通事故を未然に防いで下さい。

引用元-踏切で一時停止する意味を考える〜あなたが意識するだけで事故のリスクは激減する | 交通事故慰謝料協会

こんな時も一時停止は必要です

⑤横断歩道の直前に車が止まっているとき

横断歩道やその直前に車が止まっている場合、その車を横から追い抜く事になりますが、歩行者が飛び出して来るかもしれません。

従って、この様な場合は止まっている車を追い抜く前に一時停止しなければなりません。(道交法第38条第2項)

⑥歩道を横断するとき

基本的に車は歩道を走ってはいけませんが、道路外の施設や場所に出入りする為に歩道を横断する事が有ります。

この場合は歩道の直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行の妨げにならない様にしなければなりません(道交法第17条第1項・2項)

また、道路標識によって車が歩道を走ってもよいとされている事も有ります。

この様な道路では、歩道の中央から車道よりの部分を徐行しつつ、歩行者の妨げになりそうな場合は一時停止をする必要が有ります(道交法第63条の4第1・2項)

⑦障害者や高齢者がいる場合

これはドライバーのマナーとも言える事ですが、身体障害者用の車いすが通行しているときや目の見えない方が杖や盲導犬と共に通行している場合などは、一時停止や徐行により妨げにならない様にしなければなりません。

なお、高齢者や保護者等の付き添っていない児童や幼児が歩行している場合も同様です。(道交法第71条2号、2号の2)

引用元-一時停止違反の罰則【罰金・反則金】と一時停止すべき場所 | 【車査定のマニア】

一時停止ではタイヤを完全に止めよう

一時停止とは、車が一時的に停止することで、横断歩道、赤信号点滅、一時停止の道路標識、踏切の直前などでは、一時停止しなければなりません。

停止とは、タイヤが完全に止まることを意味し、減速しただけでは不十分で、少しでもタイヤが動いていたら停止ではありません。

何秒以上止まっていなければいけないという基準はありませんが、タイヤが完全に止まる時がなければなりません。ブレーキランプが点いたかどうかは関係ありません。

一時不停止などで捕まる時は、停止線付近で警察が待機している場合がほとんどだと思います。運転手としては、完全に止まったと思っていても、警察官が止まっていないと判断したら止まっていないことになってしまいます。

一時停止が必要な場所は、停止しないと危険がある場所ですので、数秒間は完全に止るようにした方が良いと思います。

引用元-一時停止違反・踏切不停止等の違反点数と反則金 – 指定場所一時不停止 | はじめて自動車保険

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